ČESKÉ BUDĚJOVICE - 10.06.2009 11:42

Totální dopravní kolaps čeká jihočeskou metropoli České Budějovice, pokud se naplní hrozby ministra dopravy Gustáva Slamečky o pozastavení několika stovek dopravních staveb po celé ČR. Na seznamu, jenž ministr předložil vládě, se totiž ocitly i naprosto zásadní komunikace důležité k fungování stotisícového města. Například dostavba propojení okruhů v krajském městě je totiž úzce koordinovaná s připravovanou modernizací 4. železničního koridoru, která uzavře některé klíčové viadukty. Kombinace obou hrozeb by tak neprodyšně uzavřela město a přivedla jej do dopravní katastrofy, soudí primátor Juraj Thoma. Pohrozil v té souvislosti, že by město mohlo v krajním případě výstavbu železničního koridoru zablokovat.

Koridor se na území Českých Budějovic začne budovat už v roce 2011. "Podle harmonogramu prací už dnes víme, že budou v této souvislosti částečně či úplně uzavřeny klíčové viadukty na trase, konkrétně na Pražské třídě (I/3),na Pekárenské ulici a na Rudolfovské třídě, což jsou jediné spojnice procházející tělesem dráhy přes celé území Českých Budějovic, což způsobí naprostý kolaps v dopravě. Zkrácení financí určených na tuto silnici (propojení okruhů), úvahy nad rozvolněním harmonogramu její výstavby či snad dokonce její pozastavení, jsou naprosto nepřijatelné," uvedl Thoma v dnešním tiskovém prohlášení.

Podle něj navíc město do stavby propojení okruhů vkládá vlastní investiční prostředky ve výši asi 100 milionů korun. Thoma proto znovu Slamečku kontaktoval dopisem, a upozornil ho, že v případě zastavení stavby propojení okruhů bude město přinuceno sáhnout ke krajnímu řešení. "Tím by bylo neodsouhlasení dopravně technických opatření, podmiňujících modernizaci IV. tranzitního koridoru. Zdůrazňuji, že pokud nebudeme mít jednoznačnou garanci Ministerstva dopravy ČR a Ředitelství silnic a dálnic ČR, že propojení okruhů bude dokončeno, respektive že dojde k jeho zprůjezdnění v září 2010, nevydá město souhlas k příslušným dopravně technickým opatřením nezbytným pro železniční stavbu," pohrozil Thoma. Podle něj by magistrát k takovému kroku přistoupil i s vědomím skutečnosti, že modernizace IV. tranzitního železničního koridoru Praha – Linec je součástí prioritního projektu 22 transevropské dopravní sítě a je financován z Operačního programu Doprava.

Rozhodnutí o pozastavení stavby propojení okruhů by tak podle primátorem vedlo i k ohrožení čerpání financí z příslušného operačního programu a práce na modernizaci koridoru by se zastavily na severním okraji Českých Budějovic. "Situace je skutečně závažná, proto jsem pozval pana ministra do našeho města, aby se na vlastní oči mohl seznámit s tím, co již bylo na stavbě propojení okruhů uděláno a jaké komplikace by zastavení stavby znamenalo pro život občanů Českých Budějovic," dodal Thoma.

das