ČESKÉ BUDĚJOVICE - 22.06.2008 14:53 - Aktualizováno: 22.06.2008 14:54

Projekt takzvané zanádražní komunikace, která spojí čtvrť Staré Vrbné s českobudějovickým centrem, neleží v koši, jak by se mohlo některým lidem zdát. Jeho příprava stále pokračuje, upozornil primátor města Juraj Thoma. Upozornil však, že se ještě zdaleka nepodařilo vyřešit všechny připomínky dotčených subjektů a jedna z etap dosud nemá vypracované ani územní rozhodnutí. "Silnice se nebude stavět dříve než za dva roky," přiznal.

Zanádražní komunikace by měla odlehčit Novohradské, Ledenické a Nádražní ulici, umožnit nový podjezd pod nádražím a v neposlední řadě zajistit napojení na dálnici D3. Vydaná územní rozhodnutí jsou však zatím jen na čtyři z pěti etap. Podle Thomy byla podána žádost o stavební povolení na jednu etapu a dokumentace pro stavební povolení pro další je v přípravě. Příprava "na papíře“ tedy úspěšně pokračuje, nicméně k výstavbě je stále daleko.

"Upřímně řečeno, projektová příprava je ve skutečnosti mnohem těžší boj, než samotná výstavba. Je třeba vyrovnávat se množstvím připomínek účastníků územních a stavebních řízení,“ poznamenal Thoma s tím, že zcela jasno ještě není ani o financování, které magistrát nyní řeší s ministerstvem dopravy a Ředitelstvím silnic a dálnic. "K obsahu a výsledkům jednání zatím nelze říci více, protože nejsou uzavřena," uvedl.

U 1. a 4. etapy se podařilo přípravu dotáhnout ke stavebnímu řízení. O stavební povolení na 1. etapu, která naváže na propojení okruhů a povede až k Rudolfovské ulici, požádal magistrát na konci března. Na 4. etapu, od podjezdu pod kolejištěm Českých drah v Pětidomí po kruhovou křižovatku za Mladým, má město vysoutěženého zpracovatele dokumentace pro stavební povolení. "Jakmile dokumentaci zpracuje, také o stavební povolení požádáme,“ plánuje Thoma.

Letos v dubnu bylo vydáno územní rozhodnutí na 2. etapu, které 7. června nabylo právní moci. Nyní tedy mají pravomocné územní rozhodnutí, které potvrzuje, že stavba v místě bude, již čtyři z pěti etap. A to včetně 3. etapy, jež vyvolala největší rozpory - jedná se o podjezd pod kolejištěm Českých drah.

Územní rozhodnutí nemá pouze 5. etapa, která zahrnuje napojení na dálnici u Srubce. Dokumentace pro územní řízení je sice již připravena, ale ještě je nutné upravit územní plán Srubce, aby vyhovoval podobě dálniční křižovatky, na niž se komunikace napojí. Teprvé poté bude možné o územní rozhodnutí požádat.

das