VIMPERK - 02.07.2013 11:08

Po Šumavě opět jezdí Zelené autobusy. Rozsah a hustota provozu je stejná jako loni. Peníze na provoz nelze získat z grantových prostředků, musí ho z velké části pokrývat Správa NP a CHKO Šumava s pomocí šumavských obcí. Novinkou jsou čipové karty se slevou na jízdné.

Pět autobusových linek pokrývá turisticky nejzajímavější místa po celé Šumavě. Zelenými autobusy se můžete svézt na linkách:
1) Kvilda - Špičák
2) Horská Kvilda - Kvilda - Kvilda, Bučina
3) Nová Pec, žel. st. - Nová Pec, Jelení Vrchy
4) Regionální Linka Sušice - Kvilda na systém navazuje, ale spadá pod správu Plzeňského kraje
5) Českobudějovická společnost ČSAD Jihotrans, a. s., vozí i cestující z Kvildy do Kaplice pod Boubínem a zpět.

Na linkách jezdí několik autobusů, každý svou trasu za celý den absolvuje hned několikrát. Například autobus z Kvildy na Bučinu jede osmkrát za den. Kromě „bučinské“ linky přepravují všechny autobusy i jízdní kola.

I přes nedostatek peněz zůstalo vše důležité a funguje ve stejné podobě jako loni. Projekt Zelené autobusy funguje na Šumavě 18 let. 16 let se jeho provoz hradil z grantu, pak již z něj nebylo možné peníze čerpat. Peníze na provoz tak shání Správa NP a CHKO Šumava, což u takového typu projektu nemá v Evropě obdoby.

"Zachovat rozsah i počet linek, respektive hustotu provozu a také délku celé sezóny v takovém stavu, v jakém vše bylo v předchozím roce, to byl náš cíl. Klíčové bylo sehnat dostatek peněz na provoz, což se povedlo ve spolupráci s oběma kraji i s šumavskými obcemi, které rovněž na provoz Zelených autobusů již druhým rokem přispívají," uvádí Jiří Mánek, ředitel Správy NP a CHKO Šumava.

Letos poprvé budou cestující mít možnost platit na vybraných linkách i pomocí čipové karty, která slouží jako elektronická peněženka. Vydává jí dopravce, kterým jsou ČSAD autobusy Plzeň. Čipové karty si mohou zájemci koupit u řidičů v autobuse.

"Je to výhodné pro větší komfort cestování zejména při vícedenním pobytu nebo pro skupiny osob. Dopravce poskytuje slevu pět procent z ceny jízdného," uvádí Josef Jiřička, manažer projektu Správy NP a CHKO Šumava.

Na titulní straně informačního letáku i na každé čipové kartě je speciální QR kód, pomocí kterého si mohou majitelé tzv. chytrých telefonů stáhnout všechny potřebné informace o Zelených autobusech, cyklobusech i Igelbussech včetně jejich jízdních řádů a ceníku jízdného.

"Obvyklé informační letáky s jízdními řády Zelených autobusů jsou návštěvníkům k dispozici zdarma v informačních střediscích správy a samozřejmě i v autobusech. Na našich webových stránkách je pak k nahlédnutí i ke stažení jejich elektronická podoba," uvádí Josef Jiřička.

Počty lidí, kteří si jízdenku v Zelených autobusech zaplatí, ať již to bude s čipovou kartou nebo bez, budou zřejmě podobné jako loni. "V loňském roce se Zelenými autobusy svezlo necelých 105 tisíc turistů a přepraveno bylo téměř 9700 kol," uvádí Pavel Pechoušek, mluvčí Správy NP a CHKO Šumava.

Poslední Zelený autobus projede Šumavou v sobotu 31. srpna s jedinou výjimkou, a tou je linka Horská Kvilda - Kvilda - Bučina. "V rámci přeshraniční spolupráce a návaznosti na německou obdobu Zelených autobusů Igelbuss bude tato linka jezdit denně až do 15. září a do konce tohoto měsíce už jen o víkendech," doplňuje Pavel Pechoušek.

Autobus na "bučinské" lince bude jezdit až k zastávce Bučina, státní hranice, která byla otevřena loni. Významně se tím cestujícím usnadňuje přestup na bavorskou linku Finsterau-Bus v duchu jedné ze základních myšlenek projektu Zelené autobusy, kterou je přeshraniční spolupráce. V Železné Rudě je zachována návaznost na vlaky ze směru Plzeň a Klatovy a bavorskou Lesní železnici (Waldbahn).

arm